2010年3月4日 星期四

顏色招好運

在泰國,每天都有一尊生日佛。分別是佛陀一生中的八個階段(星期三被分成上午跟下午,所以多一尊),還有相應的顏色以及意義。然而即便一樣信仰小乘佛教,泰國以及鄰近的緬甸、柬埔寨等國,每天代表的生日佛以及顏色還是不一樣。
在泰國,一周七天穿不同顏色的衣服,可以招來好運。此外,黃色是皇家的象徵,而泰皇普美彭士周二出生的,所以這兩個顏色又格外受到泰國人的喜愛。
週一:淺黃色
週二:粉紅色
週三:綠色
週四:橘色
週五:天藍
週六:黑色(或紫色)
週日:紅色

泰國小史

玩樂的泰國太好寫,每個人都可以告訴你今日的曼谷就要這樣玩!潮店、潮人、潮舖、必浦點等,胡慧冲可以年年改版還出好幾種都是因此,曼谷的改變速度實在太快了,也實在太好玩了。然而,在現代生活之下,還有綿延了數百千年的歷史文化,正式那些歷史才造就今日的泰國,雖然說不會當地語言、不懂當地文化,還是可以因為旅人的身分獲得諒解,然而缺乏對差異了解的追求,就等於關上一扇本來可以看見更多的窗戶。

泰國使用佛曆,推估佛陀的出生,約當西元前543年,所以西元加上543就是泰國佛曆,2008年就是2551年,跟印度、緬甸、斯里蘭卡使用的佛曆又有一年的落差(泰國為佛滅後一年為第一年,其他地方則是佛滅當年為第一年)。泰國新年為每年的4月13日,即是宋干,俗稱潑水節,乃是在一年三個季節─雨季、涼季、熱季─循環的結束,奢侈地浪費貴重的水資源,祈求來年的豐收。所以潑水節過後,泰國就進入雨季(5-10月)了。泰國的暑假,自然就是一年最熱的熱季,每年的3-5月。而最佳的旅遊季節,則是不熱不雨的涼季,10-2月,也是旅館等價格都上漲的PEAK SEASON。最近我覺得泰國跟法國越來越像,每年都會漲價一次,而且漲完後就不會調降了,物價節節高升。

泰國THAILAND的歷史很短,1938年後這個古名SIAM的國家才改稱“自由之國”,不過今日許多泰國人依然習慣稱為暹邏:帶有民族主義色彩。雖然泰國可能是世界上最早進入青銅器時代的地區(約當西元前4000年),然而歷史上較為統一的泰國,還不到800年。在1238年蘇可泰(SUKHOTHAI,巴俐文,意為:幸福的黎明)獨立之前,泰國一直是屈服在高棉(今柬埔寨)吳哥王朝的威權之下,所以直到今日,泰國文字跟柬埔寨文還是非常的相像,不論在書寫上跟發音上都是(泰國之父蘭甘辛大帝就是依據高棉文改良出泰文,自1292年開始流通使用)。信史之前,泰國北部清邁地區一有一個小小的王國:蘭娜LANNA─所以這朵北方的玫瑰經常被稱為蘭娜,只是勢力不夠龐大,所以不被認為是今日泰國的開始。
蘇可泰獨立後,與北方緬甸的紛爭從來沒停過,緬甸對於泰國的侵略不留餘力,不單是蘇可泰、連大城(AYUTHAYA)都是亡在緬甸手裡:緬甸軍攻入城市、大量搶奪珠寶、焚燒建築,並將溶化的黃金運回仰光建立大金塔。早在1438年蘇可泰正式覆亡前,有勢力的地方領袖就已經開始建立自己的勢力,持續最悠久的大城王朝(AYUTHAYA)就是此時興起的、位於中部地區的家族。歷時400多年、33任君王的大城王朝,是泰國最強盛的時期,跟西方的通商貿易等,都是在此時期興起,FARANG,外國人一詞據說也是起員於此時期,因為與波斯人(FARSI?)通商而統一將色目人稱為FARANG(所以,華人、日本人等非色目人就不能算是FARANG)。泰國嚴密的階級制度就是在大城王朝時確立的,依照土地大小表示階級的高低,並依此而決定人際間的互動方式。此一制度實行了數百年之久,直到1905年時才被朱拉龍宮(CHULARONKONG)大帝所廢除。
1767年,大城落入緬甸軍之手,此時東南沿海崛起一支反抗緬甸的大軍,由具有中國血統:鄭信(中國史書載為鄭昭)領軍。鄭信由羅勇(ROYANG)揮軍北上,攻佔吞武里(THONBURI,今日曼谷西岸,鄭王廟所在地),並收復大城,然而緬甸軍離去前已放火燒毀大城,鄭信遂遷都吞武里,建立泰國歷史上為一一個由中國人建立的王朝:鄭王朝,同時也是最短命的王朝,只有15年。
據說因為鄭王並非泰人,引起了部分人士的不滿,在他被暗殺後,下屬繼任王位,是為拉瑪一世(RAMA I),並遷都到昭批耶河(MEANAM CHYOPAYA)東岸,仿造大城的構造,在今日大皇宮跟玉佛寺位置興建王宮以及三層運河,以防緬甸入侵,此即今日的卻克里(CHUKERI)王朝。卻克里王朝目前傳位第九任(RAMA IX)國王:蒲美蓬(BHUMIBOL),這位在位期間即將超越乾隆皇帝的農夫皇帝(至2008年已經在位62年),廣受普羅黔首的歡迎。
除了泰國人的爸爸─當今泰皇外,另外一個你必須認識的泰國國王是拉瑪五世:朱拉龍宮大帝,他是帶領泰國現代化的國父(長相也跟孫中山先生非常相像、一樣留著八字鬍)、使泰國免於淪為殖民地、開辦第一所英式學校....直到今天泰國人還是非常尊敬他,所以《國王與我(KING AND I)》或是《安娜與國王(ANNA AND KING)》等歪曲史實的電影是無法在泰國上演的,而朱拉龍宮就是電影中那個小男孩!

船遊曼谷


從曼谷東北邊的欄杆性區,前往市中心最快的方法,就是搭乘船隻。從北到南只要30分鐘,如果是撘公車,30分可能還沒經過欄杆新路,因為曼谷塞車是有名的嚴重。
搭船最北邊是之前介紹過的THE MALL BANGKAPI,中間停靠換船的地方就是PARTUNAM水門市場,也就是市中心的CENTER POINT,換了船後繼續向前行,會經過MBK旁的泰絲大王之家。繼續前行到皇宮區,碰到卻克利王朝新挖的護城河為止,也就是金山,已經很靠近KAOSAN了,前一站就是BOBE白馬服裝城。
所以搭船真的十分方便。對於要批貨的人而言。
(PS/船邊兩塊藍白布不是為了遮太陽,而是為了遮髒水,常常會濺起來。)

NIDA Line

#Pratu Nam - interchange, near Pratu Nam garment district, CentralWorld and Pantip Plaza.
#Chit Lom - near Central Chidlom.
#Witthayu (Wireless Road) - near British Embassy.
#Nana Nuea (Sukhumvit Soi 3) - near Bumrungrad Hospital, "Little Africa" neighborhood.
#Saphan Asok - near Bangkok Metro Phetchaburi station and the old site of Embassy of Japan.
#Prasan Mit - at Srinakharinwirot University (Prasarn Mitr Campus).
#Ital-Thai Tower
#Wat Mai Chong Lom - near Royal City Avenue (RCA).
#Thong Lo - a trendy street with many boutique shopping malls.
#Charn Issara - at Charn Issara 2 Building.
#Klong Tan - near busy intersection of Petchaburi, Ramkhamhaeng, Rama IX and Phra Khanong roads, with Bangkok Skytrain (BTS) shuttle-bus service.
#The Mall 3 - The Mall Ramkhamhaeng, near Rama IX Road intersection.
#Ramkhamhaeng 29
#Wat Thep Lila - Soi Ram Khamheang 39
#Ramkhamhaeng - Opposite Ramkhamhaeng University.
#Wat Klang
#The Mall Bangkapi - The Mall Bangkapi on Lat Phrao Road.
#Bang Kapi - Bang Kapi district office and market.
#Wat Si Bun Rueang - terminal pier, near National Institute of Development Administration (NIDA).

Golden Mount Line

#Phan Fa Lilat - terminal, near Golden Mount and other attractions.
#Bobe Market - a large garment market.
#Charoen Phon
#Hua Chang - near MBK Center and Bangkok Skytrain National Stadium station and Siam station.
#Pratu Nam - interchange, near Pratu Nam garment district, CentralWorld and Pantip Plaza.

曼谷交通攻略

抵達與離開:
大部分外國旅客都是由蘇旺那普機場進入泰國,這是2006年9月起用的新機場,雖說是新機場,但其實建設達半個世紀之久,可見泰國人的工作效率。位於曼谷市區東面,以前是一片荒涼草原,因此被稱為金色大地,同時也是泰國最毒的蛇:金剛王眼鏡蛇king cobra的故鄉。
由機場進入市區,最快速的方式,應該是搭乘2010年5月即將啟用的機場快線,原本它應該伴隨新機場啟用,然而當時卻連個影子都沒有,啟用日期也一拖再拖,似乎遙遙無期。
在機場快線啟用前,最方便的方式是選擇機場的排班計程車,或是出租車輛,只是價格通常也很可觀,一般都是喊價制,少有願意跳表的。使用瓦斯的計程車,再高油價時代並未如公車費用一樣在短短數年內漲了一倍,但也悄悄調整為起跳2km,200m跳一次2元,低速行駛96秒也會跳一次。
許多單身的遊客選擇搭乘機場巴士,共有四線,也會到達背包客的天堂:考散街thano kaosan,只是巴士的價格也不便宜,三四個人同行的話,撘巴士還不如計程車合算。
進階一點的方式,可以選擇搭乘接駁巴士,來到機場旁的巴士總站,這裡有許多公共汽車前往市區以及外府,可以用一盤泰式炒河粉pad thai的價格,進入曼谷市區。如果行李不多,連接駁車都不用搭,可以直接在機場地面樓撘麵包車進入市區,價格更為便宜。

市區遊蕩:
曼谷市區交通的迷人之處,在於它可以同時使用多種交通工具移動,除了捷運外還有河道可以避開塞車。
最簡單的漫游工具是你的雙腳,在這迷人的東方城市,你可以用你的雙腳感受沿途風景,只可惜這裡的街道並不適合步行,狹小的人行道前突然出現電線桿,讓你不得不走上馬路;也許地面出然出現凹洞,扭傷你的腳踝,這都是在曼谷步行可能遇上的危險。然而更重要的是,曼谷市區面積達到1568.7平方公里,是世界上最大的城市之一,約有15個小巴黎(ile de france,巴黎市中心的20個區),或是將近6個台北市的總面積。想要用雙腳探索這個城市,你不只需要很長的時間,也需要很充足的體力,可以抵抗大太陽下三四十度的高溫。因此,許多人選擇伸手牌:計程車,擔心與司機溝通不良而在市區亂繞的人,則選擇捷運。
曼谷捷運啟用的時間並不長,目前只有空鐵sky train跟地鐵mrt兩種選擇,並且使用不同的系統,連門票都是不同,想要轉乘還須離開車站,十分麻煩。然而地鐵與空鐵有明確的指標,對於不但當地語言的觀光客來講,是個很好的選擇,雖然它只局現在是中心非常熱鬧的區域,然而現在也已經開始延伸過河,進入吞武里thonburi,相信未來會有更多線路開通。
巴士是最多人選擇的交通方式,因為它的網路深入曼谷大街小巷,在捷運、河道與鐵路未竟之地,都有巴士的身影,許多巴士還是24小時營運,為早起或通宵的工作者提供服務。巴士站並沒有路線圖或名稱,只有車牌號碼,因此要前往任何一個地方,最好的方法就是詢問當地人。當然,在書店中你可以買到多種版本與語言的巴士路線圖,都有助於你在市區移動。現在的曼谷,除了7 b起跳的一般公車跟12 B起的空調公車外,還有為泰國人民服務的免費公車,不是泰國人民也可以搭乘,十分便利,這些免費公車在車前、車側跟車後都有貼籃底白字的泰文:為人民服務。
巴士雖然便利,但無法避開曼谷最嚴重的交通問題:塞車。歷史悠久的河運就彌補了這項缺點,貫穿曼谷市區有兩條主要的河運道路,一條是龐大的招批耶河,連接起東方飯店、鄭王廟、大皇宮、靠散路等。這條河道上面還有來自中國的貨運船,以及聯絡兩岸的交通船。另一條是隱藏在市中心的小運河,串起靠散附近的金山、白馬服裝城、水門市場、娜娜、藍干杏、幫加彼等已經不在常用曼谷地圖上的區塊,只要20分鐘,就可以穿行車程40分鐘的距離。只可惜這些河運只在日出之後、落日之前營運,晚上就停駛了。
觀光客會注意到兩樣獨特的交通工具,一是連visa廣告都用上的泰國標誌,嘟嘟車tuk-tuk。由機車改裝的三輪嘟嘟車,只能承做兩人,沒有空調,費用卻不便宜,也不載遠程,基本上只是滿足外國人好奇的交通工具。另一項是穿著背心的摩托車計程車,塞車時,在車陣中穿行自若的他們可是最好的選擇,這些穿背心的司機,同時還是曼谷最佳的守望相助人員。因為曼谷的巷弄狹長,在大馬路上下公車後,往往還要走上一兩公里才能到巷弄中的公寓,所以在巷口固定會有這些摩托計程車服務,只要幾枚硬幣就可以少走好多路。正因為天天都在同樣的地方服務,所以對於巷弄社區中每天出入的人士都瞭若指掌,任何陌生人都逃不過他們的眼睛。

前往附近城市:
除了飛機,有兩種常用的方式可以離開曼谷前往附近的城市。一是火車,二是巴士。
曼谷火車站跟歐洲的概念接近,由市中心呈放射狀出去,前往不同的方向要到不同的火車站搭車,因為鐵軌有些並不相連,向東、向南與向北,各有不同的車站。在華蘭鵬車站,你可以看見鐵軌的盡頭,火車車頭正對著你,因為它並不是環狀鐵路的結構。雖然泰國火車的票價低廉,但它卻很少成為一般市民的選擇,因為誤點是家常便飯。火車票價依照艙等與速度有不同的價格,三十分鐘的車程只需要5-10 baht,相當便宜。
泰國人常用的交通方式還是巴士,曼谷有三個主要的巴士站,分別開往東邊,北邊,西邊及南邊,前往不同方位的府,你要去不同的巴士站搭車,這樣車子就不用在交通擁塞的曼谷市區中打轉。巴士的價格雖然比火車貴上許多,但是網路遍佈泰國各地、班次密集、花費時間短又較飛機便宜,一直是許多泰國人的第一選擇,如果是長時間的巴士旅行,除了中間的休息外,也包含餐食的服務在內。然而對於觀光客而言,許多車站並不是那麼容易可以達到的,這反而限制了自助旅行者的移動,許多背包客乾脆選擇到考散路的旅行社購買一日或兩日的行程,一次解決所有的交通問題。這些旅行代理商的價格相當低廉,有時真讓人懷疑哪裡有利潤存在。
除此之外,水路其實也是一個不錯的選擇,像是前往泰國第二王朝阿玉它亞的首都大城ayuthaya,你也可以搭乘游船,感受古代漕運的便利。

基礎泰國語

請點圖放大,建議瀏覽螢幕寬度為1200PX以上。

觀光客的泰國日程表

請點圖放大,建議瀏覽螢幕寬度為1200PX以上。

泰國的行動電話

請點圖放大,建議瀏覽螢幕寬度為1200PX以上。



DTAC推出的004國際電話直播,打台灣、美、加等一分鐘只要4元,超便宜,打歐洲也不過12B。

延長使用期限的方法有兩個限制:

一、SIM卡已經使用滿三個月
二、雖未滿三個月,但SIM卡的usage超過200B

在滿足以上其中一個條件後,就可以輸入:

*113*(要延長的天數)*9#

要延長的天數請輸入 30、90或180,來延長30或90或180天。
不過每延30天要花2B,也就是說延長180天會扣12元,最多360天。

曼谷近郊

請點圖放大,建議瀏覽螢幕寬度為1200PX以上。

曼谷兩大運河系統

請點圖放大,建議瀏覽螢幕寬度為1200PX以上。

計程車與嘟嘟車

請點圖放大,建議瀏覽螢幕寬度為1200PX以上。

曼谷大眾交通概述

請點圖放大,建議瀏覽螢幕寬度為1200PX以上。


2010年3月1日 星期一

過年參加團體行程=花錢買罪受?

最近在網路上看到許多抱怨旅行社的文章,大抵是過年期間,許多人付了高團費出去,卻享受不道應有的旅遊品質,因此十分生氣。
今年大過年的時候,在越南度過,越南的年節氣氛濃厚,許多人回家、路上商店閉門休息,因為餐廳有意地更動,所以並沒有碰到很多團體,大致來講,一切都算順利。
因為今年年假較長,新春假期的後半,去了日本,日本是過新曆年的,因此不受影響。雖然說團體多道導遊都要卡團,但也許是時間上面的巧妙安排,倒是也沒有出現需要搶菜搶餐的情形。不過,客人倒是有反應,為何付了許多團費,餐標卻只有不到500台幣?
一分錢一分貨的道理大家都懂,很高興小潘的許多朋友不會繼續盲目追求最低價的團費,而會選擇行程適中、價位中等的。然而,過年期間,大家都付出了高團費,為何品質還是沒有得到提升?
這就要從兩方面講起了,第一是供需問題,因為很多人都只有過年期間有假,所以這段期間內出國的價格高一點大家也都可以接受,價格自然居高不下(不過,小潘也有朋友過年期間撿到便宜,用平日團費出國的,那就是因為旅行社包機買太多機位,消不出去,因此只好盡量減少損失)。
第二個部分才是重要的,也就是團費的構成,許多人都想說,平日兩萬五的團費,變成四萬五,中間多的兩萬,一定是旅行社賺走了。其實,賺走這個部份的,是航空公司,正常要兩萬的機票,在平日航空公司只能賣到一萬,怎麼能不趁著過年一位難求的時候,把價格抬高成三萬來多補貼平日的損失呢?
其實航空公司也不是真正那麼黑心,她們只是把平常的特價,調整回原價,然後又用加了一點點而已。只是因為平常的價格太便宜了,以致於大家都誤以為,他本來就那麼便宜,其實很多機票的便宜是不合理的。就像是團費的便宜也是不合理的。
有一次客人參加了8999的韓國濟州島團,抱怨住宿飯店太差,我解釋給客人說,光是機票就要8500,等於499要包含四天的住宿還有餐食交通景點,499在台灣有可能可以玩四天嗎?更何況韓國的物價還比台灣高,濟州島又是韓國的度假勝地、蜜月之島,物價更是不用講。
當然客人還會問起,可是韓國才差幾千塊,就可以住到一晚渡假村。然而,何必拿一堆不合理的東西來做比較?這些隱藏在旅行社賭局之下的價格,都是不合理的,是無法歸納出邏輯的。
所謂的合理,應該是把所有花在自己身上的錢加一加,得出來的價格,才是合理的,低於這些價格的,都是不合理的,都是有內幕的。比如濟洲四天住五花酒店三晚,8500+3000*3/2=13000,光是家票酒店,低於13000就不合理了,再加上10個景點以及9個餐,最少還要加上6000元,因此合理的費用應該是19000。然而,只付出了8999,連一半的應付金額都不到就享受到了,為何還會挑剔?
回到最初的話題,過年期間的團費雖然漲很多,但是都是被航空公司的機票吸收走了,或是台灣旅行社也從中賺了一些,但是,當地的地接旅行社,是一毛多的錢都沒有拿到的!所以,到了當地的行程,當然還是照平常的行程來進行,除非有某些旅行社特別貼心,有拿出部份利潤給客人加菜或是包紅包,不然真是一點年節氣氛都沒有。偏偏,農曆年不只台灣人過,大陸人也過,所以許多旅遊景點往往人滿為患,特別擁擠,服務跟餐食的品質也因此打了折扣。所以才會出現花大錢卻買罪受的感覺。
然而,旅行社是服務業,賣的是無形的商品,不會有那家旅行社故意想要讓客人不開心,只是因為客人的預期跟整體環境的配合度無法協調,所以才會出現此種落差。為有客人認清團費的構成,以及了解團體的操作模式,勁量避開熱門的地點與時間,似乎才有可能享受比較好的旅遊品質。

新護照辦理

2010年3月1日起,中華民國晶片護照新辦,只能接受本人親自前往辦理、無法由旅行社代辦,需四個工作天。

請準備以下資料:
1.身分証正本,
2.三個月內2吋照片兩張,需為白底,不可代帽子眼睛頭髮不可遮住額頭,照片中頭部的大小在3.2-3.7CM間,
3.如有舊護照,請附上。
4.如為男性新辦,須附上退伍令正本。
5.如舊護照遺失,須有報案證明。

費用:1600元整。

護照快要蓋滿,可以加頁兩次,無需任何證件,只要攜帶護照正本,當場取件。

護照效期若剩下未滿6個月,建議新辦護照,以免被許多國家拒絕入境。